到20世纪80年代中期，我国才开始高速公路的前身——汽车专用公路的探索。经过改革开放以来40余年的发展，我国公路规模总量已位居世界前列，到年底，我国高速公路总里程16万公里，已稳居世界第一。如今从高速公路建设密度来看，我国密度最大的三个地区分别是：上海、天津、北京，可以看出排名前几的城市大部分位于珠三角、长三角和京津翼地区，大部分都是我国经济较为发达的地区，也从一定程度上可以印证交通与经济的关联。而正所谓“要想富先修路”，在经济基础的帮衬下，如今各大城市都在努力兴建高速公路。今天就和大家说一说陕西“豪掷”亿建造高速公路，全长公里，沿线人民有福了。合凤高速，是陕西省“”高速公路网七条横向线中第四横，后纳入《中国国家高速公路网规划》。合凤高速公路从合阳百良镇出发，经过合阳县与山西临猗县孙吉镇之间的黄河大桥顺接菏宝高速公路山西段，然后与G5京昆高速互交，再经澄城县、白水县、铜川印台区、咸阳市旬邑县、彬县、宝鸡市麟游县、凤翔县，终点接宝平高速柳林立交。这条高速公路总长千米，斥资亿，全长公里，采用的是双向4车道国家标准而进行建设，该高速主线设计速度可以达到千米每小时，全线将会设置2处服务站、3处停车站，以及1座主线收费站，8处匝道收费站，另外还包括多奥立交桥线路等，沿线其他基础设施也十分完善。合凤线由东向西连接了京昆线、榆商线、黄渭线、包茂线、咸旬线、福银线及陇汉线等高速公路，项目建成后，将与连霍高速公路一期构成贯通渭北地区的安全快捷东西运输大通道，而且东接山西、西出甘肃，也是连通西北地区的省际大通道。其中合阳县位于陕西关中平原东北部，面积平方公里，人口人，历史文化悠久，是中华民族的发祥地之一，合阳县物产丰富，矿产资源、动植物资源丰富。合阳县还是著名文化旅游县，著名的景点有：洽川风景名胜区、天柱山、天合园、黄河湾旅游度假区、徐水河国家湿地公园等等。此外这条高速公路通车后，仓颉庙、大香山寺、林皋湖、药王山都是不错的旅游景点，这条高速公路沿线的人民有福了！
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